．從七位近藤熊之助君殉職碑: 技師進藤熊之助，因測試火車機關車（即文中所稱汽車）煞車系統，遇障礙而負傷殞命，於日據大正四年(1915年)立碑以茲紀念。．工學士二宮英雄君之碑: 阿里山作業所林業課勤務技師二宮英雄，在二萬坪測量藤田村宿舍工地時，因附近有來自鹿兒島的伐木工，將大樹伐倒時，當場被大樹壓到而殉職，於西元1913年7月立碑以茲紀念。．二萬坪夫妻神木: 二棵紅檜神木並立在一起，其中一棵樹還包著巨石，相當巨大雄偉，人站在樹下顯得非常渺小，從二萬坪車站沿著鐵道下行往嘉義方向，於66.3公里處。．四君子神木: 此處共有三棵紅檜巨木，與夫妻神木合稱為「四君子神木」，從二萬坪車站沿著鐵道下行往嘉義方向走，於65.2公里處。．阿里山森林鐵路: 原為伐木時期運輸木材之用，早期有非常多的分支線，但很多如今已不存在，其中遊客熟知的觀光支線眠月線，即為原塔山線的前段，因為921地震造成嚴重崩毀，暫時封閉。現今森林鐵路做為觀光用途，仍有行駛的路線包括阿里山主線，以及祝山線、神木線等支線。阿里山森林鐵路的建造有S型路線與180度大彎、之字形鐵道、螺旋登山鐵道、特殊形式蒸汽火車(直立式汽缸)等四大工法，擁有最繁複多元性的技術，是未來進軍世界遺產的重要立足點。搭乘時可同時欣賞沿途熱、暖、溫三帶的林相變化，為全台獨一無二的景觀。